【巴普车养护】你车里的润滑油含水量超标了吗?

正常情况下,润滑油的含水量允许在0.03%以下,若是含水量超标会造成添加剂失效、润滑性能变差、机油氧化速度加快等后果。机油氧化而生成的有机酸、发动机排出废气中的酸性氧化物与水发生反应,生成无机酸,并腐蚀发动机,轻则造成机件生锈,重则可能造成发动机抱轴等严重机械事故。


然而正常的机油为什么会含水超标呢?其实水分来源很多,如:冷却系统密封不良泄露的水分,内燃机燃烧气体窜出的水蒸气、潮湿空气混入机油中的水分、装润滑油的容器中含水等。


那么怎么鉴别润滑油中的水分是否超标呢?其实有三种简单易操作的方法可以轻松鉴别。


观色法


清洁达标的润滑油呈现蓝色半透明状。若润滑油中水分超标,会呈现褐色。当发动机运转一段时间后,机油会呈现乳白色,并伴有泡沫。


燃烧法


用容器装些待检测润滑油,并将烧热的铜棒或铜线圈放入待检测润滑油中,若是有“噼啪”的响声,说明润滑油中含水较多。也可以将待检测润滑油注入试管中加热,当温度接近80°C至100°C时,试管中产生“噼啪”声,则证明润滑油中含有较多的水分。不过在用此方法检测时一定要注意安全。


放水法


大家应该都知道水的密度大于油的密度,若是水油分离后,油会浮于水之上,运用此原理可以检测润滑油中是否含水超标。发动机停止后,静止30分钟左右,松开放油螺塞,如有水渗出来,说明润滑油中含有较多的水分。


检测润滑油中含水量是否超标是件很容易让人忽略的问题,但是为了发动机保养和开车安全,广大车主们一定要重视起来。